Honda Civic kronik arızaları
2016–2021 · 6 tema · güncelleme
Bu sayfa, Honda Civic'in onuncu neslinin sedan gövdesi olan FC5 (2016–2021) kasasına odaklanıyor. Aşağıdaki temalar; kamuya açık şikayet kayıtlarından, bir Honda özel servisinin kendi teknik notundan ve Honda TR / CivicTR gibi sahip forumlarından elle derlendi; her tema kaynağını ve okunma tarihini taşır. Bunlar doğrulanmış arıza oranları değil, sahiplerin bildirdiği şikayetlerdir — bir modelde çok şikayet olması, o modelin çok satmasından da kaynaklanabilir.
Bildirilen temalar
Gövde modülü (BCM) arızası — farlar, sinyal, kilit kendiliğinden çalışıyor yüksek ciddiyet
2016–2021 model FC5 Civic'lerde gövde kontrol modülünün (body control module) arızalanması; farların kendiliğinden yanması, sinyallerin kontrol dışı çalışması, kapı kilitlerinin bağımsız açılması, sileceklerin istenmeden sürekli çalışması ve bazı kayıtlarda aracın anahtarsız çalışması bildiriliyor. Test sürüşünde farları, sinyalleri ve kilitleri birkaç kez açıp kapatarak tuhaf bir davranış olup olmadığını kontrol edin.
“2016-2021 model (FC5 Civic) araçlarda sıkça karşılaşılan kronik gövde modülü sorunları”
- Bildirilen km aralığı
- veri yok
- Tahmini maliyet
- veri yok
Kaynak: Bar Hüseyin Honda Özel Servis — «Kronik Gövde Modülü Sorunları» teknik notu (FC5, 2016–2021 model yılları için) (erişim: 2026-08-15)
Tavan ve arka cam çevresinde boya/vernik atması orta ciddiyet
Tavanın kemer kısımlarında, arka cam kenarlarında ve tavan çıtalarında dış darbe olmaksızın boya veya vernik kalkması. Bir sahip bunu 2017 model bir FC5'te 101.000 km'de, bir başkası ise «kronik bir üretim hatası» olarak servise bildirdiğini yazıyor. İkinci elde tavan ve arka cam kenarlarına gün ışığında yakından bakmak, boyanın orijinal mi yoksa lokal mi olduğunu ortaya çıkarır.
“tavanın sağ ve sol kemer kısımlarında boya kalkması”
- Bildirilen km aralığı
- veri yok
- Tahmini maliyet
- veri yok
Kaynak: Şikayetvar — Honda Civic FC5 şikayetleri (üç bağımsız kayıt: 20 Ağu / 2017 FC5 / 101.000 km, 9 Ağu / 2019 FC5, 16 Şub / 2017 FC5) (erişim: 2026-08-15) · Honda TR Forum — Civic FC5 alt forumu, konu başlıkları arasında «Civic 2018 Vernik Boya atması» konusu görüldü (erişim: 2026-08-15)
Klima arızasının garanti onarımından sonra tekrarlaması orta ciddiyet
Klima yaz aylarında yeterince soğutmuyor; bir sahip servis onarımından sonra sorunun tekrar ettiğini, klima radyatörünün değişmesi gerektiğinin söylendiğini yazıyor. Kalıcı çözüm bulunamadığı için sıcak bir günde uzun bir test sürüşünde klimayı en düşük ayarda tutup soğutmanın düşüp düşmediğini izlemek anlamlı.
“klima radyatörünün değişmesi gerektiği söylenerek”
- Bildirilen km aralığı
- veri yok
- Tahmini maliyet
- veri yok
Kaynak: Şikayetvar — Honda Civic kronik sorunları (iki bağımsız kayıt: 10 Mayıs / 2017 RS klima tekrarı, 7 Mart / 2018 mahkeme kararı gerektiren klima arızası) (erişim: 2026-08-15)
Dizel motorda turbodan gelen ıslık sesi düşük ciddiyet
1.6 dizel FC5'lerde turbodan gelen ıslık sesinin «kabul edilemez» seviyede olduğu bildiriliyor. Bu bir karakteristik gürültü ile arıza belirtisi arasındaki sınırda olabilir; test sürüşünde hızlanırken ve yavaşlarken kabine sızan ıslık benzeri bir ses olup olmadığını dinleyin.
“turbodan gelen ıslık sesi”
- Bildirilen km aralığı
- veri yok
- Tahmini maliyet
- veri yok
Kaynak: Şikayetvar — Honda Civic FC5 şikayetleri (18 Nisan 2025, 2019 FC5 Dizel) (erişim: 2026-08-15)
Yakıt pompası arızası nedeniyle yolda kalma yüksek ciddiyet
2018 model bir FC5'te yakıt pompasının arızalanması ve aracın bu yüzden yolda kalması bildiriliyor. Yolda bırakan bir arıza olduğu için ikinci elde önemsenmeli: satıcıya aracın daha önce yolda kalıp kalmadığını, varsa yakıt pompası değişim faturasını sorun.
“aracım yolda kaldı”
- Bildirilen km aralığı
- veri yok
- Tahmini maliyet
- veri yok
Kaynak: Şikayetvar — Honda Civic FC5 şikayetleri (14 Şubat 2025, 2018 model) (erişim: 2026-08-15)
Vitese takarken/yüke binince motorun stop etmesi yüksek ciddiyet
2018 model bir FC5'te vitese takıp yüke binildiği anda motorun stop ettiği, bunun hem benzinli hem LPG'li kullanımda tekrarladığı bildiriliyor; subap ayarı, EGR temizliği, buji ve boğaz kelebeği temizliği denenmesine rağmen sorun sürüyor. Forumda ikinci bir sahip aynı belirtiyi bir şanzıman zinciri değişiminden sonra yaşadığını yazıyor. Test sürüşünde düşük devirde ani yük bindirip (rampa girişi, hızlı vites takma gibi) motorun stop edip etmediğini deneyin.
“Arabayı vitese taktığım zaman yüke bindiği anda stop ediyor benzin veya lpg farketmiyor”
- Bildirilen km aralığı
- veri yok
- Tahmini maliyet
- veri yok
Kaynak: Honda TR Forum — «Fc5 vitese taktığım zaman stop ediyor» konusu (2018 Civic Eco Executive; ikinci bir kullanıcı şanzıman zinciri değişimi sonrası benzer belirtiyi bildiriyor) (erişim: 2026-08-15)
Bu modelin bir ilanına bakıyorsanız: ekspertiz raporundaki mikron değerlerini girin — kaporta tarafını markasına göre yorumlayalım.
Bir kaynağın yanlış veya güncelliğini yitirmiş olduğunu düşünüyorsanız bize yazın — düzeltmeleri kaynağıyla yayımlarız.